1925年京都」となったが好転せず、再び1999年には「森のゆうえんち」としてリニューアルを図るも、これもまた実らなかった。そして、京福が越前本線の列車事故の影響で業績が悪化したことから、2001年11月30日に閉園した。跡地にはホテルや老人ホームの建設が進んでおり、かつての面影は姿を消しつつある。1925年、千葉県習志野市谷津の海岸の、大正時代に塩田地として使っていたが、台風の被害で国の塩業試験場などになっていた土地を埋め立てて娯楽施設に転用、京成電鉄谷津遊園として一時代を築いた。バラ園が有名であり、当時は東洋一と称された。戦時中は遊の字を取って一時的に「谷津園」と改称されたこともあった。京成電鉄自身の経営悪化と東京ディズニーランドへの経営参画計画により、遊園地は黒字経営であったが1982年12月をもって閉園した。1981年昭和56年4月、庄内空港の隣接地という絶好の場所にオープン。